】中國的原油進口補貼三季度能否繼續已經引起國際能源署(IEA)的關注，該機構昨日表示，如果中國政府在上調成品油零售價後停止對進口原油的退稅政策，可能會引發新一輪的燃油緊缺。原因是補貼取消後，煉油商們可能會再次尋求實現損失最小化等措施，如煉油廠停産等從而進一步導致用油緊缺。
此前財政部曾批准了中石油和中石化兩大石油集團二季度成品油進口的增值稅退稅政策，並表示對于原油進口給予相應補貼，後經證實該補貼即爲原油進口的增值稅返稅政策。
目前市場一直有傳言稱，財政部將取消二季度之後的原油進口的增值稅退稅政策，即原油進口增值稅返還75%的政策。記者昨日從中石油集團和中石化集團權威人士處獲悉，目前並未得到任何關于取消或是關于此項政策調整的通知。
據有關測算，中石化從4月開始到年末大約可獲得原油退稅補貼近600億人民幣。“原油補貼對我們而言相當重要，因爲價格上調後，煉油的虧損依然缺口很大”，中石化一位權威人士表示，公司目前正在准備材料積極與政府溝通，“如果目前上市公司沒有就此問題發布公告，就表示政策沒有變化。” (記者 鍾晶晶)
