】 以大衆公司爲首的德國汽車制造商正計劃在北美地區增産，以抵消歐元對美元持續升值帶來的不利影響。
據法新社報道，歐洲最大的汽車制造商大衆公司7月15日宣布，將投資10億美元，在美國田納西州查塔努加新建一家汽車廠。預計到2011年年初投産，年産能力爲15萬輛中型轎車。
7月15日，受市場對美國經濟憂慮影響，歐元對美元彙率創下1歐元兌1.6美元的曆史新高。在歐元區生産汽車、再出口至美國賺取美元使歐洲汽車制造商損失慘重。
與大衆相似，德國寶馬汽車公司也有在北美增産的計劃。寶馬計劃到2012年在北美銷售網絡投資10億美元，並使其在南卡羅來納州的汽車廠增産50%，達到年産24萬輛汽車。
據柏林商業法蘭克福銀行分析員阿爾布雷希特·丹甯霍夫分析，盡管美國汽車市場現在不景氣，但它對歐洲汽車制造商來說，依然具有吸引力。首先，在一些規模較小但持續增長的高端領域，歐洲汽車依然可以獲利。比如SUV，歐洲生産的SUV較小，質量更好，也更省油。
其次，德國汽車制造商可憑借清潔柴油發動機的強大優勢填補北美市場這一領域的空白。
此外，美國汽車三巨頭通用、福特和克萊斯勒目前正因企業自身問題而大規模調整，這無疑給他們的歐洲同行爭取消費者提供了可乘之機。
