】廣汽集團前8月利潤大漲122.01%，發改委預測全年車價降幅達4%
汽車企業正在迎來豐收的“金秋時節”。昨日，中國汽車工業協會最新統計顯示，今年前8個月汽車工業重點企業實現利潤總額391.02億元，同比增長72.24%，增長額爲164億元，多數企業的增幅超過兩位數，有些甚至超過三位數。其中，廣汽集團前8月利潤大幅度增長122.01%。
業內專家認爲，汽車産銷量屢創新高及企業戰略調整到位，讓車企賺得盆滿缽滿，徹底走出增産不增收的“陰影”。據預計，汽車行業全年利潤將比往年增長50%以上。不過，發改委最新報告稱，車市降價幅度在4%左右。這或將吞噬汽車行業的部分利潤。
廣汽利潤猛增122.01%
中汽協統計顯示，今年前8個月，國産汽車累計銷售568.53萬輛，同比增長24.95%。
在重點企業中，今年前8個月利潤增長率超過三位數的企業達到5家之多。重汽集團、慶鈴公司、奇瑞公司、北汽集團和廣汽集團增長率均超過三位數，分別爲226.82%、169.48%、151.33%、129.50%和122.01%。
事實上，兩年前由于衆車企盲目追求銷售排名“光榮榜”上的座次，普遍采用向經銷商轉移庫存並大打價格戰的策略，出現賣車不賺錢，在經銷商處甚至出現賠本賣車的現象。
今年以來，多數汽車企業開始戰略調整，將追求“實際銷量”作爲工作重點，不再盲目打價格戰，並且通過技術創新等降低企業成本；而國內汽車需求量的大幅增長、銷量的屢創新高，則爲車企贏利奠定了基礎。
全年降價幅度在4%左右
不過，國家發改委最新研究報告也指出，國産汽車價格仍將呈走低之勢，預計全年降幅在4%左右。這或將吞噬車企部分利潤。
該報告稱，今年以來，全國汽車市場價格持續走低，降幅比去年同期明顯加大。一季度汽車價格降幅較深，月均降幅達0.53%；二季度價格走勢較爲平穩；進入三季度受供給增加、淡季降價促銷等因素影響，價格再次呈下降走勢。預計四季度汽車價格將繼續溫和走低。
據悉，今年前8個月，全國汽車總産量大于總銷量7萬輛，雖然在正常範圍內，但市場供大于求格局不會馬上改變，車價難免隨産能的逐步釋放不斷走低。
